1. Парковка
Парковаться на ночь в Европе можно везде. Штрафы на русские машины не распространяются, так что, найдя утром под дворником угрожающую бумажку, обязывающую вас оплатить штраф- смело эту бумажку можно выкидывать. Только обращайте внимание на знаки по эвакуации машины. В Германии нам написали страшную бумагу после нескольких ночей под знаком- «стоянка запрещена», что, если не переставим машину, то эвакуируют, а это- 150 евро штрафа. Переставили в другое место, через пару кварталов.
2. Пиво и таможня.
Провозить можно 35 кило пива через таможню. Пиво не считается алкогольным напитком. В общем, все, что крепче 7%- то алкоголь, что меньше- то еда. А еды- до 35 кило на человека.
3. Интересные адреса в Мюнхене
- Милитари шоп-
Находится рядом с перекрестком Карлштрассе и Дахауштрассе (Dachau str.) Очень прикольное место- можно купить сувенир- пулемет МГ и шмайссер. Я Про кучу пистолетов неговорю
-Магазин пива. Небольшой магазин, где можно спокойно купить пиво, цена – 1 евро. Перед дорогой домой крайне удобно- кинул несколько ящиков в машину и поехал. Находится на пересечении Landwch. Strasse и St. Pauls platz.

Я захотел себе купить один гаджет за 300 евро в магазине «Сатурн» в Мюнхене. Решил просчитать сколько мне вернут по Tax Free refund. И выясняется очень интересная вещь, что реально возвращают не 19% НДС, как везде написано, а совсем другие суммы. Иногда больше, иногда меньше. Точной суммы возврата в интернете нету. Я специально взял у менагера нижку возвратов НДС и выписал суммы возвратов. Итак…

I wanted to buy in Munchen’s “Saturn” one gadget for 300 euro. Also I desided to calculate tax refund which I’ll get back. And I was verysurprised when found that in reality return is not 19% of VAT, as written everywhere, but anothers sums. Sometines 19%, but mainly much more less. Exact sums of refund of tax seems hasn’t in Internet. So, I took the refund book from manager who is issuing refunds and wrote for myself exact refund sums. So, look on a sheet

|Buy value, euro | Tax Refund |
|Сумма покупки, евро |Сумма к возврату|
\25-29\ 3
\30-49\ 4
\50-74\ 6
\75-99\ 8
\100-124\ 11
\125-149\ 14
\150-174\ 17
\175-199\ 19
\200-224\ 22
\225-249\ 25
\250-274\ 28
\275-299\ 31
\300-324\ 34
\325-349\ 36
\350-374\ 39
\375-399\ 42
\400-424\ 45
\425-449\ 48

Это сумма возврата по одному чеку. Посмотрите на финальные суммы. В каком месте есть 19%???
That are tax refunds for 1 bill. So, look on the final sums. Where are 19%VAT????

Остановки-2 дня-Анверпен, 2 дня –Страсбург- 2дня-Мюнхен. Общее расстояние- примерно 6 тысяч километров.
Писать о всей поездке не имеет смысла- дорога и дорога, где то хуже (практически вся Польша и Франция- дороги узкие, с фурами не погоняешься), где то- лучше- Германия, Бельгия, часть Чехии, Белоруссия- широкие хорошо сделанные и освещенные трассы.
Буду рассказывать по порядку.
1. Визы.
Делали через французский визовый центр на Таганке. Изначально записался за месяц в посольстве, чтобы сэкономить 1,3 штуки рублей, которые визовый центр берет за свою работу. Оказалось, что зря. Посольство, во-первых, рассматривает выдачу визы намного дольше, около 10-15 дней. Во вторых- как мне сказали, эти 1300 рублей у меня все равно возьмут по усмотрению консула, а консул рассматривает…. Да как обычно, свой карман он рассматривает….В общем. сдали 23 декабря, 26 или 27, не помню точно, получили паспорт. Дают сначала на 2, потом на 4 и на 6 месяцев.
2. Поездка Москва-Антверпен.
Напишу о кое каких моментах, которые нужно обязательно учитывать при расчете расстояния и ночевок.
- Таможню проходить- только ночью, после 12 часов- народа очень мало, процесс всего занимает недолго, около 40 минут. Бензина провозить можно только 10 литров. Мы везли 40, 2 канистры, прошли без проблем- шмонают очень слабо, ощущение, что смотрят, чтобы люди не проезжали.
- Прошел таможню- в ближайшем отеле в Польше –ложиться спать. Цена отеля небольшая- около 30 евро с завтраком за 2-х местный номер, и такая цена примерно на всей дороге..
- Ехать по Польше должен наиболее опытный водитель- дороги узкие, в городах практически всегда- очень неудобные для обгона островки безопасности. На отрезке между Тересполем и Варшавой- много полиции, меряющей скорость.
-Подъезжая к Германии- заправьтесь- бензин в 1,5 раза дороже и ложитесь спать. Мы сделали глупость, понадеялись на хорошие дороги и что найдем гостиницу на дороге, как в Польше. Фига там. Все переполнено, или гостиницы в городках рядом с дорогой банально закрыты на ночь. Мы зашли в одну такую. Все открыто, хоть мебель вывози, заходи, бери что хочешь. Но- все спят уже. В общем, ночевали, а точнее перебились несколько часов в машине.

Только что приехали из Рима, ездили с женой справлять ДР, замаливать грехи в Ватикане.

Ну, во первых, визы- делали сами через консульский центр Франции на Таганке. Сделали за 1 день. Самое главное там- собрать документы, дальше все просто.
Летели Air France через Париж с 2-х часовой остановкой в Шарль-Де-Голле. Сами выбрали рейс, сами забронировали гостиницу. Поездка на 2-х с 4-зведочной гостиницей на 5 дней вышла, не считая расходов там- в 1 тысячу евро. Думаю, что крайне дешево.
Новые авиакомпании, продающие дешевые цены на полеты- www.flyniki.com www.easyjet.com
Несколько советов по Риму.
Во первых- не выбирайте гостиницу в центре- очень шумно, сложно выспаться и дорогой и как правило бестолковый сервис. Нужно, чтобы рядом с гостиницей останавливался автобус- это основное средство передвижения в Риме. Есть конечно, метро, но, всего 2 линии, и бестолково построенное. У нас до метро было 12 остановок на автобусе, но остановки не длинные друг от друга, примерно ехать полчаса. Недельный билет на все виды транспорта в Риме- 16 евро, у нас дороже выходит.

Во вторых-еда. Рестораны, как правило открываются в 8 часов, днем- или бары-кафе или траттории. Мы ели в тратториях- достаточно дешево и вкусно. Счас пошла мода- по одной цене 10-13 евро на человека предлагается комплексный обед из 2-3 блюд в напитком.

Музеи- лучше всего идти с раннего утра, благо изза перевода часов вставать в семь утра не так и сложно. Утром нету толп туристов. Музеи- стоят денег и немалых. Все подорожало по сравнению с прошлым годом.
В общем, все. Если есть вопросы- задавайте по свежей памяти.

Наткнулся на одну интересную статейку, как правильно выбирать мясо для шашлыка и мариновать его. В общем, весь процесс
В Закавказье и Средней Азии шашлык готовят исключительно из баранины. По заверениям специалистов, самое вкусное и нежное блюдо получается из мяса кастрированных животных, не достигших 18-месячного возраста. Найти такие экземпляры в городе почти нереально, поэтому можно просто ограничиться покупкой молодой баранины. Мясо у нее нежное, светло-красного цвета (у старичков более темное) с белым плотным жиром.

Впрочем, на бараньем «безрыбье» вполне подойдёт свинина, курица, да и вообще любая живность, которую только можно нанизать на шампур. А вот говядину в качестве «сырья» лучше не использовать - шашлык получится жестким, сколько бы вы ни выдерживали его в маринаде. Кстати, от последнего во многом зависит вкус приготовленного блюда. Но к маринадам вернёмся чуть позже, пока же выберем мясо.

Ваш будущий шашлык должен быть просто охлажденным, ни в коем случае не замороженным, даже если замороженное мясо отбить или как угодно замариновать, все равно шашлык из него останется жестким и безвкусным. Для определения «молодости» мяса нужно взять кусочек и проверить легко ли он рвётся руками.

Обязательно понюхайте его: мясо молодых животных не насыщенно яркими запахами. Так что надписи «мясо парное» не должны вводить вас в заблуждение: лучше собственного носа рекомендаций быть не может. И не обращайте внимания на то, как продукт выложен на прилавке - задача торговцев продать вам любой товар, так что раскладывают они его на прилавках мастерски.

Но помимо всего прочего, мясо должно быть не только свежим, но и вкусным. Постное мясо никак не подходят для приготовления шашлыка. Самым «правильным» будет именно то, на котором есть жирок в пропорции слой жира - четыре части мяса. Больше всего для шашлыка подходят окорок, шейка, корейка, лопатка и почечная часть туши. Если же мясо всё-таки «худовато», диетические куски ради сочности всегда можно нашпиговать салом.

Мариновать мясо можно в ткемали, аджике, гранатовом соусе, тертом репчатом луке, красном перце, рубленом лимоне - в общем, в чем-то непременно кислом и остром. Но только не в уксусе - мало того, что он вреден для желудка, так ещё и портит продукт, делая его жестким.

Сегодня повара советуют использовать лимонный, апельсиновый или гранатовый соки, киви (только аккуратно, он сильно размягчает волокна), кефир, сметану, пиво и сухое, но не кислое вино. Если мясо маринуется на ночь, то соль лучше не добавлять, а лук нарубить крупно. Если же продукт маринуется за 2-3 часа до готовки, то мясо солится сразу, а лук режется тоньше.

Зелень в маринад надо класть веточками, чтобы потом можно было ее убрать. Если мелкая травка останется на кусочках, она быстро сгорит.

В качестве приправ отлично подойдут кинза, тархун, базилик, майоран, паприка, эстрагон, анис. Когда кусочки будут уложены в тару, мясо лучше накрыть крышкой, сверху положить что-нибудь тяжелое и оставиту компанию мариноваться в холодном месте.

Главное для маринования (это относится к любому мясу) - не использовать алюминиевую и эмалированную с трещинами посуду, иначе окиси металла вступят в реакцию с мясом и испортят его вкус. При мариновании баранины кусочки мяса можно переложить кружками помидоров, баклажанов, кабачков и даже апельсинов.

Еще одна важная составляющая вкусного шашлыка - правильно подобранные дрова. Кавказские аксакалы считают, что хороший шашлык может получиться, только если положить в мангал сухую виноградную лозу или, в крайнем случае, дрова из саксаула.

Увы, ни то ни другое в наших широтах не растет, поэтому придется ограничиться тем, что под рукой. Только не стоит жарить шашлык на дровах из ели, сосны, пихты или тополя. Содержащаяся в этих деревьях смола может запросто испортить вкус мяса.

А если любите живую природу или просто не хотите возиться с дровами, возьмите готовый уголь. Существуют две основные разновидности угля - рассыпной (продается в бумажных пакетах по 3-5 кг) и в брикетах.

Знатоки считают: для того чтобы блюдо получилось ароматным, нужно использовать только рассыпной уголь. Правда, готовить на нем несколько сложнее - из-за того, что размер кусков угля неодинаков, огонь горит неравномерно.

Что касается «сырья» для готового угля, то большого разнообразия вы не встретите - в магазинах без труда можно найти только березовые и дубовые угольки. Первые горят жарче, поэтому приготовленные на них блюда обладают хрустящей корочкой, вторые горят дольше и подойдут, когда нужно приготовить еду для большой компании.

Особый аромат блюдам можно придать, если добавить к готовому углю немного стружки ольхи, яблони или вишни. Ольха идеальна для рыбных блюд, яблоня подойдет для шашлыка из свинины или баранины, а вишня - для курицы и другой птицы.
Маленький секрет - мариновать надо просто в газировке, обязательно положив не более двух листьев инжира (смоковницы, фиги). В нем папаина больше, чем в папае, и нежность и сочность обеспечены!
Мариновать не более 3 часов, а лук добавить за полчаса, не дольше, и немного, иначе шашлык будет суховатым, в луке слишком много ферментов.

На днях прочитал сие творение. Это не роман, а раздутый креатив, или писатель взял кусок правдивой истории и переиначил или высосал из пальца. Сюжет- крайне прост как трехлинейная винтовка- есть богатый дядющка, недавно женившийся на красотке. Он нашел своего нищего племянника, используя и убивая которого дядя планировал с помощью открытия мирового масштаба продлить себе жизнь. Племяш недолго думая, влюбляется в красотку, та в него. И эта слабая парочка, используя подвернувшихся бандитов дядюшку благополучно кончают. Пора старику, хватит жить. Весь сюжет уложился в нескольких строчках. ВСЕ!!!
Дядюшка- типа представитель федеральной резервной системы США, миллиардер и злой гений, заработавший на грязной торговле наркотиками, покупая крупным оптом во Вьетнаме, продавая в Америке.
А племяш- томящаяся душа, рассчитывающая, что приедет к дяде, и дядя его озолотит.
Я б роман по другому назвал- "русский быдляк против ФРС".
Такое ощущение, что роман был написан- просто чтобы бабла срубить с издательства- обязался т. Колышевский выдавать 1 роман в квартал- получите. А что роман- гавно- так чтож поделать то.
Вообще, я его творения раньше покупал, счас, врядли. Не стоят потраченных денег.

А писатель Колышевский на меня обиделся, еще, видимо, обиделся, что я не пришел на презентацию книги. Настолько обиделся, что закрыл мне доступ к его дневнику. Обидчивые у нас писатели...

Только что приехали из Сиде, где отдыхали 2 недели. Были в отеле Sunrise (www.sunrise.com.tr)
Отель ИДЕАЛЬНО подходит для семьи- папа, мама и ребенок. Кому может понадобиться более подробное описание- пишите. расскажу.

НАшел в инете интересную тему-
как грамотно составлять договора, в конкретном случае, с рэлторским агентством, но, в принципе, правила годятся и для обычных договоров купли-продажи.

Итак,

«Шапка» договора

В договоре можно выделить несколько основных пунктов: преамбула (или «шапка») договора, предмет договора, обязательства сторон, ответственность сторон, срок действия договора и другие положения.

Каждое агентство составляет договор по своему усмотрению. Утвержденной формы не существует, а значит, любое агентство при составлении документа стремится составить его с максимальной выгодой для себя.

В преамбуле, как правило, указываются стороны договора. Это агентство недвижимости (Исполнитель) и вы как клиент (Заказчик). Если с вашей стороны все предельно ясно (ваше Ф. И. О., паспортные данные, место жительства), то что должно указать агентство? Поскольку агентство является юридическим лицом, то в соответствии с законодательством заключать договоры и принимать обязательства от имени данной фирмы может только его исполнительный орган, который указан в уставе. Это может быть генеральный директор, директор или другой представитель организации. Любое иное лицо, в том числе и заместитель руководителя, вправе заключать договоры только на основании доверенности.

Не соглашайтесь на то, чтобы договор от имени агентства подписывался агентом или риелтором, тем более без доверенности. На практике недобросовестные агентства при предъявлении претензий со стороны заказчика говорят, что данный агент уволился, а все претензии необходимо предъявлять к нему.

Помимо Ф. И. О. представителя организации должны быть указаны его паспортные данные, адрес регистрации, реквизиты доверенности, сведения о юридическом лице (ОГРН, ИНН, адрес и т. д.)

Предмет договора

В предмете договора указывается, что Исполнитель обязуется по заданию Заказчика найти подходящий вариант квартиры или продать квартиру, а Заказчик при выполнении Исполнителем своих обязательств должен будет оплатить гонорар в размере, предусмотренном договором. Конкретизация предмета договора находит свое отражение в обязательствах сторон.

Обязательства сторон

Обязательства сторон должны быть прописаны максимально четко и ясно. В дальнейшем, когда встанет вопрос о расчетах за проделанную работу, от выполненных обязательств будет зависеть сумма гонорара.

Если вы намерены купить квартиру, то в договоре должно быть указано, что вам нужно. Помните, что каждая сторона вправе требовать исполнения только тех обязательств, которые зафиксированы в тексте договора.

Так, например, Исполнителю поручен поиск квартиры для ее покупки. В договоре, прежде всего, необходимо подробно отразить требования к данному объекту недвижимости. Договор должен включать не только технические характеристики самой квартиры (количество комнат, площадь, этаж, тип дома и т. д.), но и другие важные для вас параметры: район, удаленность от метро, состояние квартиры, наличие телефона. От того, насколько подробно вы опишете все детали, будут зависеть юридические последствия вашего отказа от найденного агентством и предложенного вам варианта. Если квартира формально соответствует содержащимся в договоре требованиям, то обязательства агентства считаются выполненными, и вы должны оплатить его услуги. Если же квартира не соответствует указанным в договоре требованиям, то агентство будет обязано продолжить поиск без дополнительной оплаты.

Если вы покупаете жилье, то в договоре должны содержаться обязательства агентства по проверке так называемой «юридической чистоты» покупаемой квартиры. Хотя на практике не все агентства включают такой пункт в договор.

Обязательства Заказчика могут сводиться к следующему: - во-первых, уплата гонорара; - во-вторых, отказ на время действия договора с агентством от самостоятельных поисков подходящих вариантов и отказ от обращения в другие агентства; - в-третьих, обязанность предоставить оригиналы или заверенные копии правоустанавливающих документов. Конечно, для заказчика лучше будет оставить агентству заверенные копии документов. Ведь оригиналы могут попросту потерять (в этом случае настаивайте, чтобы агентство несло за утерю документов ответственность в виде штрафа хотя бы). К тому же многие боятся, что агентство, получив оригиналы документов, сможет провернуть с вашей квартирой махинацию. В любом случае, отдавая оригиналы документов, требуйте расписку.

Срок действия договора

Ни в коем случае не подписывайте договор, в котором говорится, что договор действует, пока стороны не выполнят своих обязательств, а за досрочное расторжение договора предусмотрены штрафные санкции.

Так, если вы ищете через агентство квартиру для покупки и агент не может найти вам подходящий вариант, то получается, что вы не сможете разорвать своих отношений с агентством, пока вариант не найдется. А это может тянуться достаточно долго.

Если вы продаете квартиру через агентство, а агент не может найти подходящего покупателя, то вышеуказанная формулировка также свяжет вас по рукам и не даст возможности расторгнуть договор.

Лучше всего, если договор заключается на определенный срок (1 или 2 месяца). Если в течение этого срока вы не получите своего результата, то это может быть связано с плохой работой агентства, завышенной (при продаже квартиры) или заниженной ценой (при покупке). В любом случае у вас должна быть возможность расторгнуть договор без денежных последствий для вас.

Цена услуг

Цена услуг и расчеты могут быть прописаны как в самом договоре, так и в приложении к договору. Прежде чем подписывать договор или приложение, внимательно прочитайте документ.

Как правило, агентское вознаграждение определяется в процентном отношении к стоимости продаваемой (покупаемой) квартиры, но в некоторых случаях цена может быть фиксированной.

Необходимо разобраться, какие именно услуги агентство обязано оказать за вознаграждение, а какие работы будут выполняться за дополнительную плату. На основании этого вы можете решать, устраивает ли вас прописанная в договоре цена.

В некоторых агентствах за оказание услуг могут брать предварительную плату.

Задатком признается денежная сумма, выдаваемая одной из договаривающихся сторон в счет причитающихся с нее по договору платежей другой стороне в доказательство заключения договора и в обеспечение его исполнения.

Если за неисполнение договора ответственным будет Заказчик, то задаток остается у агента. Если за неисполнение договора ответственным будет агент, он обязан уплатить Заказчику двойную сумму задатка. Сверх того, сторона, ответственная за неисполнение договора, обязана возместить другой стороне убытки с зачетом суммы задатка, если в договоре не предусмотрено иное.

Если деньги вносятся в качестве аванса, то при расторжении договора, независимо от того, по чьей инициативе происходит расторжение, эта сумма должна быть возвращена.

Чиповые гостиницы
http://www.all-hotels.com – предложения отелей по всему миру
http://www.evrocheapo.com – бронирование дешевого жилья в Европе
http://www.hostels.com – хостелы по всему миру
http://www.hihostels.com,
http://wiki.hostelmanagement.com/wiki/List_of_Hostel_Chains

Дешевые авиабилеты
http://www.skyscanner.net,
http://www.flylowcostairlines.org,
http://www.wichbudget.com,
http://www.flylowcost.ru – дискаунтеры

http://community.livejournal.com/low_cost_air/ - сообщество, посвященное дешевым перелетам

Ресторанные гиды
http://www.viamichelin.com,
http://www.timeout.com

http://www.roughguides.com,
http://www.frommers.com - путеводители в электронном виде

Туристы, как известно, делятся на 2 категории- кто хочет купить тур и ехать куда купил и тех, кто делает свой тур самостоятельно.
По поводу этих категорий можно долго и нудно дискутировать, но суть от этого не изменится.

Создать тур, распланировать поездку- это работа. А всякая работа должна быть оплачена. ПОэтому не нужно скулить, типа, вон, в Натали турс как дорого или в Корале. Будьте готовы заплатить за ту работу, которую проделали для вас.
Те, кто делает любит самостоятельно путешествовать- вам сюда.
Расскажите. как, куда и почем ездили. Причем детально.
Выкладываю сюда некоторые ссылки на сайты. позволяющие реально сэкономить на поездке. особенно по Европе.
Авиабилеты-
http://www.nedorogo.com
http://pososhok.ru/
http://www.aviasales.ru/
http://www.geruxx.de/geruxx/geruxx/ru/index.html
http://www.allcharter.ru/
бронирование гостиниц по Европе-
http://www.hotel.de
http://www.hrs.de/
Добавляйте ссылки.
А. вот еще очень интересная ссылка на статью про самостоятельное путешествие http://www.newsland.ru/news/detail/id/269613/
Я не раз и не 2 раза рассчитывал стоимость, получается, что на нас, тристах зарабатывают реально ОЧЕНЬ МНОГО. И жалко кормить посторонних людей.

да че искать то? удавшиеся планы побега и варианты из той тюрьмы куда посадят?

Итак, в руках был реально действующий бизнес с «Чек-Авто», отнимающий совсем немного времени- прием, сортировка заказов, распределение работы. Это, так скажем, на кусок хлеба хватало. Хотелось масла. И побольше. Из американских машин я вылез- долго ждать, непонятно, что придет и сколько по времени будет продаваться. Купил и продал еще несколько машин, которые продавались, находясь уже в контейнере.
( Идем дальше )

Встретились мы с Виктором в Макдональде на Новокузнецкой. После часа разговора (я ничего не понимал в автобизнесе, он на пальцах мне все обьяснял) я просто предложил пойти в ближайшую контору «Из рук в руки» (рядышком) и дать объявления в течение недели о предлагаемой услуге. Риск- фактически- 4 тысячи рублей.
Что было дальше?
А дальше- пошли заказы. Первый звонок, которого мы с таким нетерпением ждали, был- а вы спидометры скручиваете?
В общем, поначалу, первые 2 месяца, мы вдвоем мотались с ним по заказам. Насмотрелся я….
Остался в памяти такой случай. Человек (покупатель) вызвал нас на осмотр Жигулей-девятки. Продавец клялся своими детьми, что машина небитая. Реально клялся детьми. А мы нашли, что была замена заднего левого крыла…. Как с такими людьми дальше общаться, я не представляю. Я, помню, сказал просто- клялся- веди детей.
Потом, через пару месяцев, наняли одного мастера, второго, третьего. Сделали сайт в Интернете, создали ООО. Работы до сих пор очень много. Плюс за это время добавилась определенная репутация. Часто бывает, что о нас узнают от знакомых, друзей. Бывает, что люди, которые были продавцами, потом нас же вызывают для проверки. Я не хвастаюсь, просто рассказываю. Сейчас помимо основного направления работаем с 3-мя автосалонами из регионов по подбору автомобилей.
Негатива тоже было. Выгнали одного мастера, который украл деньги из чужой машины. Хотели возбуждать уголовное дело, но мастер выплатил 5-кратную сумму украденного и дело замяли. Выгнали мастера, который забил на заказы- тупо напился и не поехал.
Сделали филиал в Питере. Сейчас филиал активно работает, часто бывает, что клиент, находясь в Москве, выбирает понравившуюся машину
В общем, понемногу наладили стабильную работу. Кому интересно, забейте в Яндекс Чек-авто- сами все увидите. Особенно отзывы.
Денег для развития компании потребовалось совсем немного, фактически все затраты были отбиты в течение 4 месяцев.
Мои деньги лежали в Собинбанке. Под целых 13% годовых. Когда стал получать обещанные ежемесячные проценты, обнаружил, что реально ежемесячно выплачивается сумма примерно в 900 баксов. По обычной логике я должен был получать больше 1% в месяц. Но это я так думал. Банковские думают по другому. А именно.- есть ставка рефинансирования, на тот момент она была, если не ошибаюсь 9%. Так вот, все что выше- облагается налогом в 18%. То есть фактически 13% превратились в 10,8.
По условиям договора я имел право распоряжаться, а именно, снимать не более половины вклада. Как думал я. Взял, к примеру, 10 тысяч, потом 13 доложил через месяц, итого депозит увеличился на 3 тысячи. Банковские думают по другому. Взял 10 тысяч. Все. То, что доложил 13- не считается. То есть я имел право снять в общей сумме не более 50 тысяч. То, что я доложил 55- не считается.
Деньги уже было неинтересно держать на депозите- реально проценты не покрывали существующую инфляцию. А тупо проедать проценты не хотелось, тем более что я потерял на форексе. Стал думать, куда можно вложиться.
Когда с Виктором мотались по заказам, я обратил внимание, что масса машин идет из Америки. Если идет- значит есть в чем то прибыль. Стал разбираться.
В США существуют несколько путей продажи машин, а именно:
- частные объявления на различных сайтах, типа autotrader.com
-страховые аукционы, типа Копарта, Адесы и тд. Там продаются кривые машины- битые, вандализм, ворованные и тд.
-аукцион Manheim. Этот аукцион прогоняет через себя машины с чистой историей в Карфаксе или авточеке (это базы страховых компаний).Машины как правило, распродаются крупными компаниями или автодилерами. Далеко не факт, что машины, там представленные, не битые. Просто бывают случаи, когда страховой случай выгодней скрыть, например, авария в пьяном состоянии.
Выгода, безусловно, есть, по крайней мере, на первых расчетах. Разница между ценой в России и расчетной ценой при покупке в США- минимум 10%. А реально может доходить до 25%, в зависимости от ситуации.
Когда я мотался по просмотрам машин, старался выписывать себе ВИН номера американцев и пробег. Подписался на авточек. Стал пробивать истории. Получилась крайне интересная статистика- из 70 (кажется) машин- примерно 60- кривые (купленные на страховых аукционах). В 10 оставшихся- у 6-скручены пробеги. И только 4 машины- нормальные. КАК ВАМ ТАКАЯ СТАТИСТИКА????
После общения с несколькими фирмами, осуществляющими продажи машин с Манхейма (я решил не таскать в Россию всякий хлам и здесь восстанавливать, а работать с нормальными машинами, за которые не будет стыдно людям в глаза смотреть), выбрал одну. Дали доступ на аукцион. Выбрал и заказал 3 машины- Honda CR-V, Subaru Forester, RAV4. Согласовали цену с американцами и расходы по доставке и таможне.
Купил. Перевел деньги, стал ждать. Через какое то короткое время пришли фотки из США. Уведомили, когда примерно контейнер с машинами приходит в Котку. Оказалось- через 1,5 месяца вместо обещанных 28 дней. Причины- машина сама по себе куплена и привезена в офис, а документы могут идти из аукциона до офиса до 2-х недель. Ладно, не вопрос, жду.
Прошло 2 месяца, машин нету. Причина- сначала- нет свободных контейнеров у перевозчика. Затем- машины погружены в контейнер, контейнер стоит на погрузке на судно.
Только через 3,5 месяца я получил автомобили. Вид- лучше не смотреть- во первых- снято то, что можно скрутить, резина- лысая, задних полок нету, аккумуляторы дохлые и убитые. Ладно, все не так страшно. Страшно другое- что помимо основных платежей вылезла реально куча мелких, которые в совокупности образовали достаточно немаленькую сумму, влияющую на стоимость автомобиля +расходы, связанные с приведением машины в должный вид для продажи.
Я особо не напрягался по поводу потерянного времени и денег- понимал, что это- новое для меня, должны быть какие-нибудь накладки и проблемы и был к ним готов.
В итоге, получилось, что прибыль чистыми составила около 6%. При затраченных месяцах.
Этот бизнес был тоже не для меня- много мороки +постоянный обман народа как продавцами, стремящимися удешевить цену за счет или скрутки пробега или мутной истории, так и американцами, работающими по принципу- получил деньги-отправил машину- дальше ты нам нахрен не нужен.

Так получилось, что весной 2006 годя я оказался без работы, но с определенной суммой денег (около 100 k USD).Деньги я не украл- просто продал своему бывшему партнеру достаточно успешный очень узкоспециализированный бизнес, рассчитался с долгами, потратил часть денег на улучшение собственного благополучия и в остатке- 100 штук.
Стал я думать, куда и каким образом вкладываться. Естественно, как обычному человеку, хотелось прибыли побольше, работать и рисковать поменьше. Раскидал несколько объявлений на инвест. Форумы. Мне на тот момент было глубоко все равно, чем заниматься- форекс - акции- торговля- строительство. Существующие ограничения- риски вложений я оценивал самостоятельно, исходя из существующего опыта, здравого смысла и местоположения инвестиций. Во вторых- основня цель- сохранить капитал, только потом приумножить. Но в стратегии- увеличение капитала исходя из такого условия- деньги на жизнь,(около 50 тысяч рублей), остальная прибыль должна быть выше чем инфляция и реинвестируется.
Вкладываться в строительство дома на Кипре как то желания не возникло.. Стал ждать предложений.
Пока не определился с вектором возможного бизнеса, деньги положил на счет в Собинбанке. (под целых 13% годовых). О своем опыте с банковскими вкладами расскажу ниже.
Первыми откликнулись трейдеры форекса. Основное предложение от них- «Дайте деньги в управление (заметьте -не мне, а просто управление вашим счетом), у вас все будет сладко, бутер с маслом и икрой обеспечен»,
Стал разбираться, что такое форекс и с чем его едят. Как что работает, как влияют различные новости на движения валют- думаю, не стоит рассказывать- и так масса народа знает. Я хотел сказать другое о форексе и его участниках-
1. НИ ОДИН ТРЕЙДЕР фактически не несет ответственности за свои действия. НИКАК! Все они дружно предлагают отдавать им часть прибыли в случае позитивного развития событий (увеличения счета). Но, когда спрашиваю- а что будет, если ты за отчетный период потеряешь часть депозита- начинаются пляски с волками. (Такого не может быть, потому что не может быть никогда). Суперответ… Все дружно показывают свои стейтменты за последний год-два-три. Прирост мощный. А тогда возникает вполне закономерный вопрос- а на хрена тебе мои деньги, если исходя из собственного стейтменты ты заработал больше, чем просишь у меня в управление? Ответы были самые разные. Суть одна. В случае заработка- делись. В случае проигрыша- извините, так получилось…..
Я сделал просто- предложил всем трейдерам, которые более-менее успешно работали, минимальную сумму в управление- 1000 долларов с обещанием увеличения через 3 месяца до 10тысяч. Если все спешно, то еще через 3 месяца- удваивать сумму.
Итог был плачевен. Деньги в управлении были у 9 трейдеров, показывающих до этого весьма приличные результаты. Из 8 фактически ВСЕ не сумели не только заработать, но 6 просто проиграли депозиты.
2. В процессе общения с форекс-народом один человек задал очень здравомыслящий вопрос. А именно- трейдер утверждает, что рискует максимум 20% депозита. Тогда почему он не возьмет эти 20% и будет рисковать всеми 100%? А ответ- очень простой- трейдеры НЕ несут никакой ответственности за свои действия.
3. По моему глубокому убеждению в форексе выигрывают только те структуры, у которых бездонный карман, например- крупные банки и инвесткомпании, кто может совершенно спокойно подпитывать провальные сделки достаточно долго. Остальные- в пролете….
4. Вообще, говоря о форексе, нужно четко понимать, что здесь работает правило 1 к 4. То есть, чтобы условно заработать 1 тысячу в месяц, нужно совершить несколько сделок, рисковав при этом 4 тысячами. При этом сделки могут быть не пересекаться между собой. То есть общий риск все равно 4 тысячи.
5. Мне предлагали даже делать свою брокерскую контору. Я отказался- во первых серьезные первоначальные расходы, большие ежемесячные затраты, которые совершенно когда начнут окупаться. Ссылки на личный опыт- не работают……

В общем- форекс отпал- слишком велики риски и слишком мала чистая прибыль.
Я продолжал ждать, рассматривая самые различные предложения. Таких «инвест проектов» великое множество, начиная от вложений в создание мультфильмов и раскрутки неизвестных певиц до строительства гостиницы в пригородах Казани. Только в Казань ехать нету желания и мультфильм тоже не хочется создавать.
Скажу сразу- труд по анализу вложений- достаточно сложный и тяжелый. Слишком много народа тебя хотят просто банально обмануть.
В общем и целом, я жил лето и осень 2006 года так- ездил на встречи с непонятными людьми, которые был крайне заинтересованы в моих деньгах а жил на проценты по вкладу.
Практически все предложения, при ближайшем рассмотрении несли в себе риски, которые я не мог с первого взгляда определить в силу незнания деталей предлагаемого бизнеса. Приведу один пример- предлагалось долевое участие в бизнесе по поставкам дорогого мяса и рыбы из Латинской Америки. На первой встрече был коммерческий директор, который начал расписывать все прелести и выгоды инвестиций. В этом бизнесе я мало что понимал, но, исходя из красот, описанных коммерческим, жизнь предполагалась долгая и богатая. На следующей встрече присутствовал генеральный директор. Тоже начал расписывать красоты вложений.
Я предложил этой сладкой парочке следующее- Парни, давайте поступим просто. Я в вашем мясе мало что понимаю. Да и нет особого желания разбираться. Я могу предлагаю простой выход из ситуации, а именно- если вы уверены в своем бизнесе, то давайте я дам вам денег, именно вам, как частным лицам, а не вашему ООО. Если потеряете по каким то причинам- то отвечать будете конкретно вы, а не ваша контора. Договор оформляется нотариально». Больше я с этими бизнесменами не встречался. Как то не возникло желания у них занимать деньги.
В процессе отработки различных вариантов инвестиций было одно достаточно интересное, на мой взгляд, предложение- создать компанию, основным направление деятельности которой была помощь людям, желающим купить автомобиль, а, говоря попроще- человек имеет определенные деньги, хочет купить машину, в машинах- он не силен, на уровне «опытного пользователя», определить техническое состояние, насколько машина была поношена и бита- не может. И этот человек должен обращаться к мастерам, понимающим в этом. А, как правило, кто это? Дядя Петя, из гаража? Знакомый автомеханик? А хватит ли квалификации у этого механика? А есть ли специальное оборудование для проверки? В общем, я думаю, вы понимаете, о чем я говорю.
Встретились с человеком, предлагавшим этот вид услуг, зовут его Виктор. Так родилась компания «Чек-Авто».